產品列表 / products
美國派克PARKER電磁閥工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在區(qū)別地位開有通孔，每個孔銜接區(qū)別的油管，腔中心是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過把持閥體的移動來打開或封閉區(qū)別的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入?yún)^(qū)別的排油管，然后通過油的壓力來推進油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝備。
D1VW是一款NG06(CETOP 03 / NFPA D03)安裝規(guī)格的換向閥，由于流道優(yōu)化，能在很小的壓降具有高達80 l/min的通流能力。Z高工作壓力350 bar。
有多種閥芯選項可選，可配置多種液壓回路。D1VW閥有軟切換閥可選，用于平順切換。電磁閥換向通道上有一個附加的阻尼孔能延長換向時間。
D1VW026DVJW
D3W是一款NG10安裝規(guī)格的換向閥，能在很小的壓降具有大的流量切換性能，流量可達150 l/min。
派克FM系列雙單向節(jié)流閥為疊加式安裝設計，以方便地配置疊加閥系統(tǒng)。對于NG06和NG10兩檔規(guī)格的該型閥，可選用圓柱形針閥結構，以獲得較細的調節(jié)性能。
緊湊，經過驗證的設計，代表了我們在液壓方面的長期經驗
蘇州悠瑪自動化
低流量下也能實現(xiàn)安全運行
低壓降-導致運行中的能量損失較低
多種線軸-適用于所有液壓系統(tǒng)
也可作為5腔閥D3DW，用于高油箱壓力和流量條件；
帶電磁卸荷功能的Y6V系列：
Y6V系列閥除了溢流功能外，如果附加一個電磁卸荷方向閥，將Z腔與回油接通，則可以使液流以較低的壓差從P口向T口流動。卸荷電磁閥為標準的Cetop 03方向閥，以得電或失電方式實現(xiàn)卸荷。蘇州悠瑪自動化
性能：
設計緊湊穩(wěn)定，派克在液壓行業(yè)長期積累的經驗
操作力小，運行平穩(wěn)，換向流量大
壓降小，能量損失少
多種閥芯可選，適用于不同系統(tǒng)
有軟切換功能可選
亦有五油腔閥（D3DW）可選，允許有更高的回油壓力和通流流量。
技術規(guī)格：
密封材料：NBR
電磁閥連接：M12x1 on coil as per IEC 61076-2-101
電器部件選件：M12 pin assignment DESINA design, pins 1 and 2 connected
閥芯位置：2 positions, spring offset in position b, operated in position a
閥芯代碼：20
產品序列：方向控制閥
端口連接：NG06 / CETOP 03
蘇州悠瑪自動化
安裝類型：板式安裝
安裝位：Unrestricted, preferably horizontal
運行類型：導向
啟動類型：電磁鐵
輸入電壓：24 VDC
D1VW2KNTP70
D1VW30BNJW75
D1VW34CNJP
D1VW2KNTP70
D1VW30BNJW75
D1VW34CNJP
D1VW4CNJDJ575
D1VW4CNJW75
D1VW4CNJDJ575
D1VW001CNJ651
D1VW001CNJ624
D1VW001CNJ5056
D1VW001CNJ129
D1VW4CNJP75
D1VW4CNJW75
